O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso, Marcelo de Oliveira, conhecido como Padeiro, afirmou que empresas responsáveis por trechos das rodovias MT-170 e MT-140 deverão corrigir serviços apontados com falhas. Segundo ele, os reparos não devem gerar custo adicional ao Governo do Estado.

De acordo com o secretário, as construtoras estão sendo notificadas pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) sempre que a fiscalização identifica problemas nas obras. A pasta também afirma que as empresas estão sendo cobradas por eventuais prejuízos relacionados à execução dos contratos.

Trechos com problemas serão refeitos, afirma secretário

Segundo Padeiro, a MT-170 é dividida em seis lotes. Quatro deles, de acordo com o secretário, não apresentaram problemas. Nos outros dois, a fiscalização encontrou falhas que exigirão intervenções.

O secretário afirmou que um dos lotes terá necessidade de uma correção mais ampla, enquanto o outro deverá passar por reparos de menor porte. Ainda assim, segundo ele, os dois trechos precisarão ser refeitos.

Correções não devem gerar custo ao Estado, segundo a Sinfra

Questionado sobre possível impacto financeiro para os cofres públicos, o secretário afirmou que as correções deverão ser feitas pelas empresas responsáveis pelos serviços.

Segundo Padeiro, a posição do governo é de que as construtoras devem arcar com os reparos quando houver falhas de execução identificadas pela fiscalização.

Órgãos de controle foram comunicados

O secretário informou que os problemas vêm sendo acompanhados desde setembro de 2025. De acordo com ele, a Sinfra comunicou órgãos de controle e investigação, incluindo o Tribunal de Contas do Estado de Mato Grosso (TCE-MT), o Ministério Público Estadual (MPE), a Controladoria Geral do Estado (CGE) e a Delegacia Especializada de Combate à Corrupção (Deccor).

A medida, segundo a pasta, tem o objetivo de formalizar as apurações e permitir o acompanhamento dos contratos e das medidas adotadas em relação às empresas responsáveis.

MT-170 tem dois lotes com falhas apontadas

No caso da MT-170, o secretário afirmou que os problemas se concentram em dois dos seis lotes da rodovia. A Sinfra sustenta que as falhas identificadas estão relacionadas à forma como os serviços foram executados.

A rodovia já vinha sendo alvo de questionamentos e fiscalizações por causa de problemas em trechos pavimentados recentemente.

MT-140 também é citada em fiscalizações

A MT-140 também foi citada entre as rodovias com trechos sob acompanhamento. Relatos de fiscalização apontaram problemas em segmentos da estrada, incluindo deterioração da pista e necessidade de correções.

Segundo a Sinfra, as empresas responsáveis vêm sendo notificadas à medida que defeitos são identificados nas rodovias estaduais.

Secretário atribui problemas à execução das obras

Padeiro afirmou que, na avaliação da Sinfra, os problemas não estão ligados apenas ao material asfáltico, mas principalmente à preparação das camadas anteriores da pista e à execução dos serviços contratados.

Segundo o secretário, falhas no subleito, na sub-base ou na base podem comprometer a durabilidade do pavimento, mesmo quando a capa asfáltica é aplicada.

Empresas seguem sendo notificadas

O secretário disse que a fiscalização continua acompanhando as obras e solicitando correções sempre que encontra defeitos nas pistas.

A Sinfra afirma que as medidas fazem parte do processo de responsabilização das empresas e de recuperação dos trechos que apresentaram problemas.